Matkustaminen reitti- ja helikopterilennoilla

Ennen reittilentoa

Tarkista lentoajat lentolipusta ja mahdolliset aikataulun muutokset matkasi aikana. Monet kaukolennot tulee vahvistaa viimeistään 72 tuntia ennen lennon lähtöä. Vahvistuksen voi tehdä soittamalla lentoyhtiön toimistoon. Samalla voit tarkistaa ajan, milloin tulee olla lähtöselvityksessä. Lentojen lähtöselvitysaikojen minimit riippuvat matkakohteesta ja lentoyhtiöstä. Ne saattavat vaihdella myös matkustusluokittain. Vähimmäisaika on aina tarkistettava lentoyhtiöstä. Lähtöselvitys, passi- ja turva-tarkastukset voivat joissakin kohteissa kestää hyvinkin kauan. Jos lentosi ei ole suora, muista selvittää laukkusi perille lopulliseen kohteeseesi asti.

Pakkaa oikein

Tarkista ennen pakkaamista lentolipustasi tai lentoyhtiöltä, että mukanasi olevien tavaroiden tai aineiden kuljettaminen lentokoneessa on sallittua. Lentoyhtiöillä voi olla tiukemmat rajoitukset kuin näillä sivuilla on kerrottu. Hyvä nyrkkisääntö on, että lentokoneen matkustamoon ei saa viedä esineitä, joilla voisi vahingoittaa muita matkustajia tai henkilökuntaa. Matkatavaran mukana ei saa olla palo- tai räjähdysherkkiä eikä myrkyllisiä, syövyttäviä tai muuten vaarallisiksi luokiteltavia aineita. Nesteet kannattaa pääsääntöisesti pakata ruumaan menevään matkatavaraan. Älä koskaan ota kuljetettavaksi mitään, mikä ei ole sinun! Tietoa esineistä, joita ei saa viedä lentokoneen matkustamoon, tai ottaa mukaan lainkaan, löydät matkailuinfomme artikkelista matkatavarat. Jos tarvitset jatkuvaa lääkitystä, muista pakata tarvitsemasi lääkkeet käsimatkatavaroihin ja tarkista, että lääkkeitä on riittävästi koko matkan ajaksi

Lähtöselvitys

Useat lentoyhtiöt ovat ottaneet käyttöönsä internetin kautta tapahtuvan lähtöselvityksen, jota käyttäen sen voi tehdä itse usein jo lähtöä edeltävänä päivänä. Muutamien lentoyhtiöiden internetsivujen kautta matkustaja voi myös itse etukäteen varata istumapaikat lennolle. Lentoyhtiöillä on oikeus muuttaa etukäteen varattuja istumapaikkoja.Helsinki-Vantaan kentällä on myös automaatteja joita käyttäen tiettyjen lentoyhtiöiden lähtöselvityksen voi hoitaa itse. Tällöin matkatavarat viedään erilliselle Baggage Drop -tiskille lähtöselvitysalueella.

Helsingissä matkatavaroiden vienti ja lähtöselvitys onnistuu useimpien lentoyhtiöiden lennoille (pääasiassa reittilennot) myös edellisenä iltana jos kyseessä on aamulento, jolloin välttyy aamuruuhkilta.

Lentokenttäverot

Jos matkapakettimme sisältävät lennot, matkan hintaan sisältyvät ne lentoverot, jotka kirjoitetaan lentolippuun. Muutamissa maissa, esimerkiksi useilla Karibian saarilla, lentokenttävero tulee maksaa lähtöselvityksen yhteydessä. Muista tällöin jättää tarpeeksi käteistä rahaa lentokenttäveroihin.

Kentällä ennen reittilentoa

Oleskeluaika lentoasemalla kannattaa minimoida niin lyhyeksi kuin mahdollista. Vältä pitkiä jonoja lentoasemilla, ja pyri mahdollisuuksien mukaan valitsemaan lentopäiväsi ja -aikasi ruuhkaisimpien aikojen ulkopuolelta. Esimerkiksi Helsinki-Vantaalta lähtee ulkomaille tai kotimaahan joka päivä keskimäärin 15.000 matkustajaa. Vilkkaimmat ajat ovat aamulla kello 6.30–8.30 ja iltapäivällä kello 15–17. Myös kesä-, joulu-, hiihto- ja pääsiäislomien alkaessa lentoasemalla on poikkeuksellisen paljon matkustajia. Siirry lipputarkastuksesta suoraan turvatarkastukseen ja lähtöportin läheisyyteen.

Säilytä lentokentällä matkatavaroista saamasi vastakuitit tavaroiden katoamisen varalta. Jos matkatavarasi katoavat tai vahingoittuvat kuljetuksessa, katoamis- tai vahingoittumisilmoitus on tehtävä välittömästi määräasemalla kuljetusyhtiön edustajalle. Kun laitat kannettavan tietokoneen turvatarkastuksessa läpivalaisulaitteeseen, jätä välimatkaa edelliseen matkustajaan välttääksesi varkauden. Vältä oleskelua säilytyslokeroiden, puhelinkoppien, suljettujen myyntikojujen ja vartioimattomien matkalaukkujen vieressä, jotta et joudu selittelemään maleksimistasi lentokentän turvahenkilöstölle.

Vartioi lentokentällä omia tavaroitasi, älä koskaan jätä niitä yksin ilman valvontaa, ja huolehdi siitä, että kukaan ulkopuolinen ei pääse laittamaan mitään ylimääräistä laukkuihisi. Mikäli lentokentän henkilökunta havaitsee yksinäisiä matkatavaroita, ne eivät pääse koneeseen asti ilman erillistä tarkastusta. Monilla kentillä vartioimattomat laukut yksinkertaisesti korjataan talteen ja tuhotaan. Jos matkalaukku rikkoutuu lennon aikana, tulee siitä tehdä välittömästi ilmoitus saapumiskentällä. Lentoyhtiön vastuu matkalaukun katoamisesta ja vahingoittumisesta on rajallinen, joten hyvä matkatavaravakuutus on aina välttämätön.

Näin toimit turvatarkastuksessa

Pakkaa kaikki taskuissa olevat irtoesineet kuten kolikot, avaimet, lompakot, silmälasikotelot ja matkapuhelimet käsimatkatavaroihin ennen turvatarkastukseen menoa kannattaa. Jos sinulla on sydämentahdistin, ilmoita siitä turvatarkastajalle ennen tarkastusta.

Nosta kaikki käsimatkatavarasi läpivalaisulaitteen hihnalle ja siirry itse metallinilmaisinportin läpi. Tarvittaessa turvatarkastaja tekee henkilötarkastuksen käsi-ilmaisimella tai käsin tunnustelemalla. Käsimatkavarat voidaan ottaa myös erikoistarkastukseen, jolloin ne avataan ja tutkitaan käsin. Lisäksi sattumanvaraisesti osa matkustajista ja käsimatkatavaroista tarkastetaan käsin. Turvatarkastuksessa poistetut esineet voi jättää lentoasemalle hävitettäväksi tai maksua vastaan säilytettäväksi.

Kannettavat tietokoneet ja muut elektroniset laitteet on edelleen myös poistettava laukusta turvatarkastuksen ajaksi. Takit ja jakut tarkastetaan myös erikseen, joten ne on riisuttava turvatarkastuksen ajaksi. Muutamilla lentokentillä myös Euroopassa, esimerkiksi Keflavikissä, matkustajan on riisuttava ameriikan tyyliin myös kengät ja vyö. Uusimpien ohjeiden mukaan matkustaja voidaan alistaa myös housujen vyötärönreunan tarkistukseen käsin lentokenttävirkailijan toimesta. Jos käytät kilttiä (tai naispuolisena hametta), myös niiden helman alle saatetaan kurkistaa.

Reittilennon aikana

Muista, että matkapuhelimen on oltava suljettuna lennon aikana. Tutustu koneen turvaohjeisiin ja varauloskäyntien sijaintiin. Älä sijoita mitään tavaroitasi jalkatilaan, jotta voit hätätilanteessa suojautua kyyristymällä pää alaspäin jalkatilaan edessä olevan istuimen selkänojan taakse. Älä työstä luottamuksellista aineistoa koneessa. Pidemmillä lennoilla uhkaavaa laskimotukosta ja verenkiertohäiriöitä voi ehkäistä käyttämällä pitkän lentomatkan aikana tukisukkia, tekemällä pieniä voimisteluliikkeitä ja kävelemällä ainakin kerran tunnissa.

Lentoturvallisuus helikopterilennoilla

Varaudu ilmavirtaan kopterin laskeutuessa; kumarru lähelle maanpinnan tasoa, pidä lakistasi kiinni ja varo silmiin lentävää hiekkaa ja pölyä. Helikopteria ei saa lähestyä ennen kuin miehistö antaa siihen luvan. Helikopterin lastauksen suorittaa aina kalastuskohteen henkilökunta ja helikopterin miehistö, laukkujen nostamisessa voi toki yleensä avustaa. Helikopteriin nousu tapahtuu kopterin miehistön valvonnassa ja heidän ohjeitaan kulku- ja lastaussuunnista tulee noudattaa ehdottomasti - pyörivä peräroottori, esimerkiksi, tekee rumaa jälkeä osuessaan ihmiseen. Helikopterin miehistö kertoo yleiset turvaohjeet ja rajoitukset yleensä tässä vaiheessa.

Kuolan niemimaan kalastuskohteissa operoidaan pääasiassa Ми-8-helikoptereita (Mi-8), joiden melutaso on melko kova, joten lennolle kannattaa varata pari korvatulppia. Liiallista alkoholin nauttimista ennen lentoa kannattaa välttää, sillä vahva kerosiinin haju yhdistettynä kuoppaiseen kyytiin saattaa laukaista pahoinvointikohtauksen kovavatsaisemmallakin humaltuneella. Muista, että Mi-8:ssa ei ole vessaa ja kopteri ei laskeudu matkalla puskiin odottelemaan, kun joku antaa ylen.

Sääolosuhteiden vaikutus helikopterilentoihin

Sääolosuhteet saattavat joskus estää turvallisen lentotoiminnan ja lennot joudutaan keskeyttämään tilapäisesti, kunnes lentosää paranee ja turvallinen lentotoiminta voi jatkua. Lopullisen päätöksen siitä, lentääkö helikopteri vai ei, tekee aina koneen kapteeni. Etenkin tundra- ja tunturialueilla sääolosuhteet vaihtelevat nopeasti, ja myös paikalliset sääerot ovat huomattavia. Tämä korostuu erityisesti säätilan ollessa epävakaista. Sekä lähtöpaikan että määränpään sään tulee täyttää turvallisen lentotoiminnan kriteerit ja tämä on syytä muistaa, mikäli suunniteltu lentoaika ei toteudu. Todella pahassa kelissä, kuten ukkosmyrskyssä tai pahassa hernerokkasumussa, helikopterissa viihtyy loppujen lopuksi aika harva - uskokaa pois, me olemme jo kokeilleet sen teidän puolestanne.

Säävaraus kannattaa huomioida jo jatkokuljetuksia suunniteltaessa, ja viivästymisien varalle kannattaa miettiä kaiken varalta vaihtoehtoinen suunnitelma. Siviilikopterit eivät myöskään lennä yöllä, joten joissain tapauksissa kannattaa varautua mahdolliseen ylimääräiseen yöpymiseen matkan alussa tai lopussa.